全文获取类型
收费全文 | 22053篇 |
免费 | 5295篇 |
国内免费 | 5973篇 |
专业分类
测绘学 | 2177篇 |
大气科学 | 13256篇 |
地球物理 | 3472篇 |
地质学 | 9339篇 |
海洋学 | 2964篇 |
天文学 | 239篇 |
综合类 | 1201篇 |
自然地理 | 673篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 646篇 |
2022年 | 835篇 |
2021年 | 907篇 |
2020年 | 893篇 |
2019年 | 1137篇 |
2018年 | 840篇 |
2017年 | 717篇 |
2016年 | 714篇 |
2015年 | 928篇 |
2014年 | 1269篇 |
2013年 | 1026篇 |
2012年 | 1222篇 |
2011年 | 1277篇 |
2010年 | 1260篇 |
2009年 | 1301篇 |
2008年 | 1309篇 |
2007年 | 1329篇 |
2006年 | 1303篇 |
2005年 | 1342篇 |
2004年 | 1120篇 |
2003年 | 1115篇 |
2002年 | 1013篇 |
2001年 | 1004篇 |
2000年 | 1013篇 |
1999年 | 892篇 |
1998年 | 842篇 |
1997年 | 856篇 |
1996年 | 866篇 |
1995年 | 790篇 |
1994年 | 666篇 |
1993年 | 540篇 |
1992年 | 579篇 |
1991年 | 501篇 |
1990年 | 513篇 |
1989年 | 332篇 |
1988年 | 50篇 |
1987年 | 46篇 |
1986年 | 35篇 |
1985年 | 28篇 |
1984年 | 10篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 22篇 |
1981年 | 16篇 |
1980年 | 14篇 |
1979年 | 12篇 |
1977年 | 6篇 |
1974年 | 8篇 |
1957年 | 4篇 |
1954年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
102.
为评估DTU10、TPXO8、GOT00.2和NAO.99b 4个全球大洋潮汐模式对北印度洋潮汐的预报能力,采用英国海洋资料中心提供的海区中部和沿岸站潮汐调和常数资料,检验了这些模式4个主要分潮(M_2、S_2、K_1、O_1)的准确度。它们的各分潮调和常数资料准确度都比较高,振幅绝均差的最大值仅5.61 cm,迟角绝均差的最大值仅9.13°。这些模式的调和常数给出潮波传播特征差别不大。基于这些模式提供的调和常数,分别建立了北印度洋4、8和16分潮潮汐预报模型,将预报结果与中国海事服务网提供的沿岸24个站潮汐表资料进行对比。各模式的8分潮(M_2、S_2、N_2、K_2、K_1、O_1、P_1、Q_1)潮汐预报模型均优于4分潮(M_2、S_2、K_1、O_1)潮汐预报模型,NAO.99b模式可以提供16分潮(M_2、S_2、N_2、K_2、K_1、O_1、P_1、Q_1、MU_2、NU_2、T_2、L_2、2N_2、J_1、M1、OO_1)潮汐预报模型,但是对预报结果改善不明显;在各模式中,GOT00.2模式的8分潮潮汐预报模型对北印度洋沿岸的预报效果最好,平均绝均差为14.97 cm。 相似文献
103.
悬浮石英颗粒表面在不同的水动力环境中会形成一些特有的表面结构,对这些特点的研究有助于理解微小颗粒在水中的行为以及沉积环境的变化。基于对在不同海区采取表层和不同深度的悬浮石英颗粒表面结构的扫描电镜的观察,发现在水动力较强的南海海域石英颗粒表面大多呈现出机械作用成因的结构,化学溶蚀痕迹不明显;马六甲海峡、孟加拉湾南部海域、阿拉伯海东部海域站位石英颗粒表面开始出现明显的化学溶蚀痕迹,为机械-化学溶蚀作用的结果;莫克兰海沟站位表层样品石英颗粒表面化学溶蚀作用强烈,随着深度的增加,溶蚀作用减弱,200m水深以下,石英颗粒表面的结构主要为机械-化学溶蚀作用的结果。中国南海西南部3号站位、马六甲海峡北部7号站位以及孟加拉湾南部的11号站位的表层石英悬浮体颗粒较大,可以达到10μm左右,大于其他海区的石英颗粒(3~4μm)。研究海区海水中悬浮体石英颗粒大都呈现棱角状,表现为近源沉积,偶尔可见磨圆度较好且表面有新月形撞击坑,推测可能为风尘沉积。 相似文献
107.
108.
109.
随着云计算、物联网、移动通信、移动互联网等技术的发展,研发智能化、多维度、全方位的旅游管理信息系统,已成为旅游信息化的发展趋势。本文以青岛八大关为例,综合利用基于位置与多传感器的跟踪注册技术、瓦片地图技术、三维景观地图技术和移动增强现实系统虚实叠加技术,研究并实现了面向旅游业的移动化、信息化、智能化、个性化的智能旅游服务系统,为游客提供认知周围景观的全新视角,获得全新的交互体验。系统包括三维景观地图、虚拟漫游、路线导航、环境识别、历史建筑查询、热力图显示、好友足迹、个人轨迹、微信分享等功能模块,游客在享受旅途的同时可以获得更加智能便捷的服务。 相似文献
110.
常规的矢量地图精度校验采用抽样与实地测量,外业工作量大,自动化程度低。针对这一问题,本文提出基于SSW激光点云数据的矢量地图平面精度自动校验方法。首先,使用车载激光扫描器获得道路两侧高精度点云数据,并对点云数据进行滤波、坐标转换和精度检验;其次,基于多特征识别算法,使用SWDY软件提取点云特征点线;最后,利用最近邻法搜索待检矢量图中的同类地物特征点线,并计算匹配点线对的中误差。以兴化城区为试验区,采用该方法检测该地区1:1000比例尺的矢量地图平面精度,试验结果显示,成功匹配了点云数据205个地物特征中的201个,矢量地图的总体中误差为0.26 m,且能够发现待检测矢量地图中的采集丢漏与明显错误。本文方法可以减少现有检测方法的野外实测工作量,增加检测样本数量,降低检测过程中的人为干扰因素,有效提升检测的可靠性与检测效率。 相似文献